Lidl Prinsenland
De Lidl supermarkt aan de Jacques Dutilhweg in Rotterdam Prinsenland komt op een andere plek aan dezelfde straat. De supermarkt is nu ongeveer 600 m2, maar dit is te klein geworden. De Lidl wil graag uitbreiden en klanten willen graag een grotere supermarkt.
Buitenruimte
We streven ernaar om halverwege 2025 te starten met de werkzaamheden. Begin 2025 is er meer bekend over de planning. Hier zullen wij u dan over informeren.
De huidige zes containers (voor papier en glas) zullen verplaatst worden. Er wordt nog gezocht naar de beste plek, waarbij zoveel mogelijk parkeerplekken behouden blijven.
Deze grond maakt onderdeel uit van de overeenkomst met Lidl en van het te realiseren plan. Er worden geen andere functies toegevoegd.
Het gebouw
De hellingshoek van de zonnepanelen wordt erg vlak. Hierdoor zal er weinig tot geen weerkaatsing in de woningen plaatsvinden.
De vloeroppervlakte wordt ongeveer 1.385 vierkante meter. De huidige vloeroppervlakte is ongeveer 600 vierkante meter.
De bouw
We streven ernaar om in het derde kwartaal van 2025 te starten met de bouw van de Lidl. Begin 2025 is er meer bekend over de planning. Hier zullen wij u dan over informeren.
Op dit moment zijn we dit aan het uitwerken en zoeken we naar een oplossing waarbij zoveel mogelijk parkeerplaatsen bereikbaar blijven. De toegang tot het plein aan de oostzijde zal afgesloten worden en het terrein kan in- en uitgereden worden via de entree aan de westkant. Het fietspad en het trottoir zullen tijdelijk afgesloten worden. Fietsers en voetgangers zullen worden omgeleid naar de overkant van de Jacques Dutilhweg.
We streven ernaar dat er begin 2025 meer duidelijkheid is over de planning en de verkeerssituatie tijdens de bouw. We zullen bewoners hier dan over informeren.
Parkeren en verkeer
In de huidige situatie zijn er 161 parkeerplekken op het Mia van IJperenplein. 133 daarvan komen in de nieuwe situatie terug op het Mia van IJperenplein. Daarnaast komen er 77 parkeerplekken onder de nieuwe Lidl. Er komen bij de Lidl ook genoeg plekken om uw fiets te parkeren.
Deze zorg wordt meegenomen, samen met de zorgen om de parkeerdruk op het Mia van IJperenplein. In de nieuwe situatie komen er in totaal 49 parkeerplekken bij. Wij hopen hiermee de overlast op het Mia van IJperenplein en omgeving te verminderen.
Tijdens de bouw van de Lidl wordt de entree aan de westkant gebruikt als in- en uitrit. De entree aan de oostkant wordt afgesloten om ruimte te geven aan het bouwverkeer. Wanneer de bouw afgerond is, kan er aan de oostkant het terrein opgereden worden en kan het terrein verlaten worden via de uitrit aan de westkant.
De locatie voor het laden en lossen is zorgvuldig bepaald. Hierbij is onder andere rekening gehouden met geluidshinder, veiligheid, afstand en bevoorradingsduur.
De verwachting is dat er per dag drie laad- en losmomenten zijn. De eerste vroeg in de ochtend, de tweede gedurende de dag en de derde in de avond. Tijdens het laden en lossen zal er een medewerker aanwezig zijn om het verkeer te regelen.
Algemene vragen
Er komt geen nieuwe supermarkt terug. Er wordt in overleg met de eigenaar gezocht naar een alternatieve invulling.
Er zit een alarm op de nooddeuren. Het personeel wordt geïnstrueerd deze niet te gebruiken.
De verwachting is dat de nieuwe Lidl supermarkt eind 2026 geopend zal worden.
