<p>Hoge voertuigen mogen de Maastunnel niet in omdat ze schade kunnen veroorzaken aan de monumentale tunnel en tunnelinstallaties. Bovendien veroorzaken te hoge voertuigen veel overlast. Want als zo’n voertuig de tunnel wil inrijden, wordt deze automatisch afgesloten. Het voertuig moet dan omkeren, wat gemiddeld 4 minuten duurt. Dat zorgt voor vertragingen voor het verkeer en openbaar vervoer, meer vuile lucht en geluidsoverlast.</p><h2>Oplossing terugkerend probleem</h2><p>Zo’n automatische afsluiting kwam tot nu toe zo’n 40 tot 60 keer per maand voor. Om het aantal afsluitingen te verminderen, stelt de gemeente nu dus een hoogteverbod in voor voertuigen van 3,9 meter en hoger.&nbsp;</p><p>‘Omkerende vrachtwagens bij de Maastunnel is ons allemaal een doorn in het oog', zegt wethouder Lansink-Bastemeijer van onder meer mobiliteit. 'Elke keer leidt een tunnelafsluiting weer tot een stapel ergernissen en vastlopend verkeer in deze belangrijke verbinding tussen noord en zuid en alle wegen eromheen. Met deze maatregel lossen we dit terugkerende probleem op. We zorgen hiermee voor een betere doorstroming en minder vertraging voor het autoverkeer, onze bussen en de nood- en hulpdiensten.'</p><h2>Aanpassing route&nbsp;</h2><p>Op de route naar de Maastunnel zijn officiële verbodsborden geplaatst. Zo weten chauffeurs op tijd van het hoogteverbod en kunnen ze een andere route kiezen. Ook navigatiesystemen en routeplanners hebben de mogelijkheid een nieuwe route te maken.</p>

Vanaf dinsdag 4 maart 2025 is de Maastunnel verboden voor voertuigen met een hoogte vanaf 3,9 meter. De gemeente stelt dit verbod in omdat de tunnel te vaak dicht moet door te hoge voertuigen.

Algemeen

Vanaf dinsdag 4 maart 2025 6.00 uur is de Maastunnel verboden voor voertuigen met een hoogte vanaf 3,9 meter. Dit was 4.0 meter. De gemeente stelt dit verbod in omdat de tunnel te vaak dicht moet door te hoge voertuigen.

Maastunnel: verbod op te hoge vrachtwagens

Delen via